Суды обычно не заморачиваются и выбирают упрощенный наработанный алгоритм: если произошло ДТП с единственным транспортным средством, кто виноват? Конечно водитель. Не дорожные службы, не балансодержатели, неправильно удерживающие дорожное покрытие. Однозначно, такой практике следует противостоять.
В нашем случае клиент вместо отдыха в тепле и комфорте после работы вынужден был тратить время на общение с представителями патрульной полиции при оформлении ДТП, впоследствии – участвовать в судебном заседании (где его привлекли к административной ответственности), ремонтировать поврежденный, не по его вине , автомобиль. И все потому, что соответствующие службы вовремя не обработали дорожное покрытие противогололедными средствами, не установили элементарное предупреждение об опасности. Как следствие — потеря времени, стресс да еще и материальный ущерб именно для пострадавшего водителя.
Постановление Голосеевского районного суда города Киева о признании виновным водителя в совершении ДТП и привлечении его к админответственности впоследствии было отменено Киевским апелляционным судом.
Благодаря опять же потраченному времени (но уже адвокату на стадии апелляционного обжалования) удалось добиться справедливости: убедить и привлечь внимание судьи, которая, в отличие от суда первой инстанции, не поленилась и разобралась в ситуации.
Впереди у клиента еще исковая работа по взысканию ущерба по последствиям ДТП, но без «отмены вины» это было бы невозможно.
P.S. или «просьба от себя»: Не забывайте фиксировать обстоятельства через видеозапись по телефону, как это сделал герой этого поста. Доказательства – наше все и чем их больше, тем лучше. И не пускайте дело самотеком, сразу обращайтесь к специалисту.
С постановлением КАС от 24.04.2023 по делу № 752/628/23 можно ознакомиться по ссылке:
https://reyestr.court.gov.ua/Review/111072288
ОБРАЩАЙТЕСЬ:
📲 +38095 868 35 90, +38067 868 36 90
🚘 г. Киев, переулок Бехтеревский, 14Е
💻 www.revealinginformation.com.ua
📩 rigroup@revealinginformation.com.ua