Суди, зазвичай, не заморочуються і обирають спрощений напрацьований алгоритм: якщо сталася ДТП з єдиним транспортним засобом, хто винний? Звичайно ж водій. Не дорожні служби, не балансоутримувачі, які неналежно утримують дорожнє покриття. Однозначно, такій практиці варто протистояти.
В нашому випадку, клієнт замість відпочинку в теплі та комфорті після роботи вимушений був витрачати час на спілкування з представниками патрульної поліції при оформленні ДТП, згодом – приймати участь у судовому засіданні (де його притягнули до адміністративної відповідальності), ремонтувати пошкоджений, не з його вини, автомобіль. І все через те, що відповідні служби вчасно не обробили дорожнє покриття протиожеледними засобами, не встановили елементарне попередження про небезпеку. Як наслідок – втрата часу, стрес та ще й матеріальні збитки саме для потерпілого водія.
Постанова Голосіївського районного суду міста Києва про визнання винним водія у вчиненні ДТП та притягнення його до адмінвідповідальності згодом була скасована Київським апеляційним судом.
Завдяки, знову таки, витраченому часу (але вже адвоката на стадії апеляційного оскарження) вдалося досягти справедливості: переконати та привернути увагу судді, яка, на відміну від суду першої інстанції, не полінувалася та розібралася в ситуації.
Попереду у клієнта ще позовна робота для стягнення збитків за наслідками ДТП, але без «скасування вини» це було б неможливо.
P.S. або «прохання від себе»: Не забувайте фіксувати обставини через відеозапис телефоном, як це зробив герой цього посту. Докази – наше все і чим їх більше, тим краще. І не пускайте діло самопливом, відразу звертайтеся до спеціаліста.
З постановою КАС від 24.04.2023 у справі № 752/628/23 можна ознайомитися за посиланням:
https://reyestr.court.gov.ua/Review/111072288
ЗВЕРТАЙТЕСЯ:
📲+38095 868 35 90 +38067 868 36 90
🚘 м. Київ, провулок Бехтерівський, 14Е
💻 www.revealinginformation.com.ua
📩 rigroup@revealinginformation.com.ua